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常見的高速公路隔音屏障主要有
1、阻性聲屏障
阻性聲屏障主要由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。
2、透明聲屏障
透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),PC耐力板的透光率為85%以上與玻璃相當(dāng),高速公路隔音屏障的景觀感較好,與周圍的環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
3、微孔板透明聲屏障
微孔板透明隔聲屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。
4、復(fù)合式聲屏障
復(fù)合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點。它的一半是阻性隔聲屏障,另一半是透明隔聲屏障,由一與二復(fù)合而成,隔聲效果好,外形美觀。
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